• strona_baner01

Aktualności

Europejska dyrektywa w sprawie nowych baterii: konkretny krok w kierunku zrównoważonej przyszłości

14 czerwca 2023 r. o godzinie 18:40 czasu pekińskiego Parlament Europejski przyjął nowe unijne przepisy dotyczące baterii 587 głosami za, 9 głosami przeciw i 20 wstrzymującymi się.Zgodnie z normalnym procesem legislacyjnym rozporządzenie zostanie opublikowane w Biuletynie Europejskim i wejdzie w życie po 20 dniach.

Eksport chińskiej baterii litowej szybko rośnie, a głównym rynkiem jest Europa.W związku z tym Chiny uruchomiły wiele fabryk baterii litowych w różnych regionach Europy.

Zrozumienie i działanie w ramach nowych przepisów UE dotyczących baterii powinno być sposobem na uniknięcie zagrożeń

Główne planowane środki nowego rozporządzenia UE dotyczącego baterii obejmują:

Europejska dyrektywa w sprawie nowych baterii Konkretny krok w kierunku zrównoważonej przyszłości

- Obowiązkowa deklaracja i oznakowanie śladu węglowego w przypadku akumulatorów pojazdów elektrycznych (EV), akumulatorów lekkich środków transportu (LMT, takich jak hulajnogi i rowery elektryczne) oraz akumulatorów przemysłowych o pojemności większej niż 2 kWh;

- Baterie przenośne zaprojektowane tak, aby konsumenci mogli je łatwo wyjąć i wymienić;

- Cyfrowe paszporty akumulatorowe dla akumulatorów LMT, akumulatorów przemysłowych o pojemności powyżej 2kWh oraz akumulatorów pojazdów elektrycznych;

- Należy zachować ostrożność wobec wszystkich podmiotów gospodarczych, z wyjątkiem MŚP;

- Bardziej rygorystyczne cele w zakresie zbiórki odpadów: w przypadku baterii przenośnych – 45% do 2023 r., 63% do 2027 r., 73% do 2030 r.;dla akumulatorów LMT – 51% do 2028 r., 20% do 2031 r. 61%;

- Minimalny poziom materiałów poddanych recyklingowi z odpadów akumulatorowych: lit – 50% do 2027 r., 80% do 2031 r.;kobalt, miedź, ołów i nikiel – 90% do 2027 r., 95% do 2031 r.;

- Minimalna zawartość nowych baterii odzyskanych z odpadów produkcyjnych i eksploatacyjnych: Osiem lat po wejściu w życie rozporządzenia - 16% kobaltu, 85% ołowiu, 6% litu, 6% niklu;13 lat po wejściu w życie: 26% kobaltu, 85% ołowiu, 12% litu, 15% niklu.

Jak wynika z powyższej treści, chińskie firmy znajdujące się w światowej czołówce nie mają większych trudności z przestrzeganiem tego rozporządzenia.

Warto wspomnieć, że określenie „baterie przenośne zaprojektowane tak, aby konsument mógł je łatwo zdemontować i wymienić” prawdopodobnie oznacza, że ​​dotychczasowy akumulator do magazynowania energii w gospodarstwach domowych można zaprojektować tak, aby można go było łatwo zdemontować i wymienić.Podobnie baterie do telefonów komórkowych również mogą stać się łatwe do demontażu i wymiany.


Czas publikacji: 27 lipca 2023 r